Các nhà sản xuất ô tô đã cố gắng sử dụng công nghệ in 3D để phát triển các bộ phận, sản xuất thử nghiệm và tùy chỉnh, nhưng số lượng các bộ phận được sản xuất bằng in 3D còn hạn chế và nó chủ yếu được sử dụng trong một số mẫu xe cao cấp. Cadillac của GM đã đưa ra một thông điệp sẽ thúc đẩy hơn nữa việc áp dụng công nghệ in 3D trên các phương tiện sản xuất hàng loạt.
Chiếc sedan điện hàng đầu của Cadillac sẽ được bán ra vào năm tới và CELESTIQ sẽ là chiếc xe sản xuất đầu tiên được sản xuất tại Trung tâm Công nghệ Toàn cầu của GM. mô hình, hơn 100.
Chiếc xe điện, đang thúc đẩy sự đổi mới trong cộng đồng nhà cung cấp GM, dự kiến sẽ sử dụng hơn 100 bộ phận được in 3D. Bao gồm các bộ phận cấu trúc và mỹ phẩm, cũng như các bộ phận polymer và kim loại. Ngoài ra, bản thân cơ sở sản xuất sẽ sử dụng các công cụ, đồ gá và đồng hồ đo được sản xuất phụ gia trong quá trình lắp ráp.
Bây giờ không có gì đáng ngạc nhiên khi in 3D được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô. Một chiếc xe có hơn 100 bộ phận, cho thấy công nghệ in 3D ngày càng trở nên hoàn thiện hơn và có thể được sử dụng cho các bộ phận cuối cùng. Thay vì trước đây chỉ được sử dụng để chứng minh khái niệm, tạo mẫu, xác nhận R &D, v.v.
JR là nhà cung cấp dịch vụ in 3D đã được thành lập gần 10 năm. Chúng tôi có nhà máy riêng của chúng tôi với hàng trăm máy in 3D kim loại và nhựa. Trong 10 năm qua, nó đã giúp khách hàng tại hơn 50 quốc gia cung cấp dịch vụ in 3D thỏa đáng. Nếu bạn đang tìm kiếm một nhà cung cấp hợp tác Trung Quốc, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi. Sản phẩm chất lượng cao và giá cả kinh tế cao sẽ không làm bạn thất vọng.