Các nhà sản xuất ô tô sử dụng in 3D để hoàn thành việc phát triển nguyên mẫu và xác minh thiết kế trong giai đoạn R &D ô tô. Nhiều nhà sản xuất ô tô sử dụng in 3D để sản xuất các khuôn mẫu, đồ gá khác nhau, v.v. cho các quy trình lắp ráp và sản xuất. Có thể nói, việc áp dụng in 3D trong đánh giá mô hình hóa, xác minh thiết kế, các bộ phận kết cấu phức tạp, các bộ phận tổng hợp đa vật liệu, các bộ phận kết cấu nhẹ, dụng cụ đặc biệt tùy chỉnh và các bộ phận thay thế cá nhân hóa sau bán hàng đã dần được các nhà sản xuất ô tô áp dụng. Sau đây là mô tả ngắn gọn về một vài trường hợp ứng dụng của in 3D trong ngành công nghiệp ô tô.
1. Ghế ô tô
Ghế ô tô được thiết kế sử dụng công nghệ in 3D giúp ghế nhẹ hơn và thoải mái hơn cùng một lúc. Làm rỗng các khu vực mật độ trọng lực thấp của ghế ô tô mang lại lợi ích gấp đôi. Khía cạnh đầu tiên tạo ra khả năng tản nhiệt lớn hơn. Khía cạnh thứ hai tiết kiệm rất nhiều vật liệu. Trên thực tế, trọng lượng của ghế ô tô đã được giảm tới 72%.
2. Khối động cơ
Các đội đua châu Âu sử dụng in 3D để cải thiện hiệu suất động cơ của chiếc xe của họ. Dự án được thực hiện bởi bộ phận công nghệ TẬP ĐOÀN CÔNG NGHỆ FIT có trụ sở tại Santa Clara, California, nơi FIT sử dụng công nghệ sản xuất phụ gia nóng chảy laser chọn lọc SLM để sản xuất đầu xi lanh động cơ mới.
Diện tích tản nhiệt bề mặt của đầu xi lanh được tăng lên đáng kể bằng dung dịch nóng chảy laser chọn lọc, giảm độ rung và trọng lượng. Kết quả là giảm 66% trọng lượng đầu xi lanh, từ 5095 gram xuống 1755 gram và giảm thể tích từ 1887 xuống 650 cm khối. Diện tích bề mặt của đầu xi lanh đã tăng từ 823 cm vuông lên 6052 cm vuông, chủ yếu thông qua tổ chức phức tạp do cấu trúc lưới mang lại, mang lại hiệu suất làm mát hiệu quả hơn và hiệu suất làm mát có ảnh hưởng đến hiệu suất của xe đua. quan trọng.
3. Đồ đạc
Solaxis 3D đã in một đồ gá lắp ráp ô tô, giảm trọng lượng và tăng độ chính xác. Các kẹp truyền thống được sử dụng để lắp ráp phụ tùng ô tô có hai nhược điểm: chúng có thể khó bảo trì vì chúng được làm bằng kim loại và chúng nặng - lên đến 150 pound - quá nặng để một công nhân có thể dễ dàng điều hướng di chuyển sàn nhà máy bận rộn.
Với sự trợ giúp của dòng máy in 3D Stratasys Fortus, công ty đã thiết kế và chế tạo một đồ gá cho các nhà cung cấp ô tô để lắp ráp các con dấu cửa nhựa khối lượng lớn. Sau nhiều lần lặp lại quá trình phát triển, Solaxis không chỉ có thể sản xuất đồ gá in 3D nhẹ hơn 100 pound so với đồ gá thông thường cho ứng dụng, mà thời gian thiết kế và chế tạo đã giảm ít nhất hai phần ba so với các phương pháp truyền thống.