Equipmake, một chuyên gia điện khí hóa xe có trụ sở tại Vương quốc Anh, đã ra mắt động cơ ô tô in 3D, trục điện tử Ampere -220, để cung cấp cho các nhà sản xuất xe điện hiệu suất cao một hệ thống truyền động điện công suất cao, nhỏ gọn, nhẹ .
Khi các vấn đề về năng lượng và môi trường ngày càng trở nên nghiêm trọng, tất cả các quốc gia trên thế giới đã tập trung hỗ trợ các phương tiện năng lượng mới như một ngành công nghiệp mới nổi. Do đó, việc phát triển hệ thống truyền động trên xe không còn chỉ là vấn đề của các nhà sản xuất xe hơi truyền thống mà là một mô-đun xe hơi hoàn chỉnh do bên thứ ba cung cấp. Equipmake đang giới thiệu một hệ thống truyền động mới có thể được trang bị một hoặc hai động cơ, và nó đang gây chú ý nhờ thiết kế in 3D nhẹ và công suất cao.
In 3D mang lại lợi thế về trọng lượng và làm mát
Ampere -220 e-axle kết hợp động cơ điện in 3D tiên tiến với thiết bị điện tử công suất (bao gồm cả bộ biến tần cacbua silicon của riêng công ty) trong một đơn vị nhỏ gọn để cung cấp năng lượng trực tiếp cho trục của xe điện cho xe thể thao điện và siêu xe. Hiệu suất hiện có của chiếc xe thể thao mang đến một bước thay đổi.
Trung tâm của trục e là việc sử dụng động cơ Ampere làm mát bằng chất lỏng, sử dụng kiến thức chuyên môn tích lũy của Equipmake về động cơ điện với thiết kế rôto hình chóp.
Ampere cực kỳ nhẹ, hiệu quả và tiết kiệm chi phí, với công suất cực đại là 220kW và tốc độ động cơ tối đa là 30, 000 vòng / phút. Một động cơ điện đơn nặng chưa đến 20kg và có mật độ công suất 11 kilowatt / kg, cao hơn gấp đôi so với động cơ điện thông thường. Đối với phiên bản động cơ kép, hệ thống truyền động điện cung cấp công suất cực đại 440 kW cho mỗi trục, với tổng trọng lượng 85kg. Chìa khóa của những màn trình diễn cao này là nó kết hợp thiết kế chấu của Equipmake với công nghệ in 3D, cho phép tối ưu hóa cấu trúc kim loại của Ampere bằng cách in 3D, thay vì được nghiền từ phôi rắn.
Việc áp dụng công nghệ in 3D mang lại nhiều ưu điểm, trước hết là kim loại chỉ được đặt ở nơi cần thiết. Thứ hai, các bức tường mỏng hiệu quả về nhiệt và các chi tiết bề mặt mịn được tối ưu hóa, kết hợp trực tiếp với cấu trúc của động cơ, thay thế các cụm nhiều bộ phận bằng một cấu trúc đơn, phức tạp có khả năng làm mát tuyệt vời, nhẹ, có quán tính thấp và cho phép cải thiện đáng kể trong Xoay tốc độ, vận tốc.
Công nghệ in 3D có thể hiện thực hóa thiết kế cấu trúc phức tạp, đơn giản hóa quy trình sản xuất, giảm chi phí đầu vào, đẩy nhanh tốc độ nghiên cứu và phát triển, chạy đua với thời gian để phát triển các bộ phận mới mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
JR đã hoạt động trong ngành in 3D hơn 10 năm. Cho dù đó là in kim loại hay nhựa, chúng tôi có đủ kinh nghiệm để cung cấp cho khách hàng những giải pháp tốt nhất. Để biết thêm thông tin về công ty của chúng tôi, vui lòng kiểm tra trang web chính thức của chúng tôi hoặc email tư vấn.
Trang mạng:www.china -3 dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com