Làm thế nào để tối ưu hóa độ nhám bề mặt của in 3D kim loại để đáp ứng nhu cầu ô tô?

一, Tình trạng hiện tại và những thách thức của độ nhám bề mặt trong in 3D kim loại
Trong quá trình in 3D kim loại, do sự tan chảy của bột, hóa rắn và hiệu ứng xếp chồng, bề mặt của các bộ phận thường xuất hiện thô và không đồng đều . Điều này không chỉ ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của các bộ phận, nhưng cũng có tác dụng bất lợi của chúng. và kháng ăn mòn . Do đó, tối ưu hóa độ nhám bề mặt để đáp ứng các tiêu chuẩn sản xuất ô tô là chìa khóa cho việc áp dụng rộng rãi công nghệ in 3D kim loại trong ngành công nghiệp ô tô .}
2, Phương pháp tối ưu hóa
1. Điều trị bằng cát bề mặt
Việc phun cát bề mặt là một phương pháp xử lý bề mặt thường được sử dụng sử dụng không khí nén để nhanh chóng phun mài mòn lên bề mặt của các bộ phận, để loại bỏ các khuyết tật bề mặt và tăng độ nhám bề mặt Tuy nhiên, các bộ phận in .} Tuy nhiên, cần lưu ý rằng xử lý phun cát có khả năng tiếp cận xử lý kém đối với các bộ phận có bề mặt bên trong phức tạp và các cấu trúc xốp, làm cho nó phù hợp hơn để xử lý các bề mặt bên ngoài của các bộ phận .
2. Phương thức gia công chính xác
Các phương pháp gia công chính xác bao gồm đánh bóng thủ công, mài CNC, v.v. Các thành phần có yêu cầu chất lượng bề mặt cao, Nghiền CNC là một lựa chọn đáng tin cậy hơn . Bằng các thông số mài chính xác và lập kế hoạch đường dẫn, có thể kiểm soát chính xác bề mặt của bộ phận, do đó làm giảm độ nhám bề mặt .
3. Công nghệ đánh bóng laser
Đánh bóng bằng laser là một công nghệ xử lý bề mặt tiên tiến sử dụng các chùm tia laser năng lượng cao để làm tan chảy vật liệu bề mặt của các bộ phận và tạo thành một bề mặt mịn thông qua quá trình hóa rắn nhanh . Phương pháp này có lợi thế của việc đánh bóng không chính xác, có nghĩa là tự động hóa. Tuy nhiên, các bộ phận . do chi phí cao của thiết bị đánh bóng laser, nó vẫn chưa được áp dụng rộng rãi trong các ứng dụng thực tế . nhưng với sự tiến bộ liên tục của công nghệ và giảm dần chi phí, dự kiến ​​sẽ trở thành một trong những phương pháp chính của các bộ phận.
4. đánh bóng hóa học và đánh bóng điện hóa
Đánh bóng hóa học và đánh bóng điện hóa là các phương pháp loại bỏ các vật liệu bề mặt khỏi các bộ phận thông qua các phản ứng hóa học hoặc điện hóa để đạt được bề mặt mịn ., hai phương pháp này phù hợp với các bộ phận sản xuất phụ gia nhỏ, đặc biệt là các lớp hình cầu của chúng có thể tách rời và độ bền có thể được cải thiện . Tuy nhiên, cần lưu ý rằng hai phương pháp này có thể có tác động nhất định đến môi trường, vì vậy các biện pháp môi trường thích hợp cần phải được thực hiện .}
5. Gia công dòng chảy mài mòn (AFM)
Gia công dòng chảy mài mòn là một quá trình hoàn thiện bề mặt bên trong làm mịn và đánh bóng các bề mặt gồ Bề mặt bên trong xốp . Bằng cách kiểm soát chất lỏng chính xác và lựa chọn mài mòn, có thể đạt được sự kiểm soát chính xác của bề mặt bên trong của bộ phận, do đó làm giảm độ nhám bề mặt .}}}}}}}}}}}}}}}}}}
https: // www . Trung Quốc -3 dprinting . com/metal -3 d in