Cách chọn nhà cung cấp phụ tùng động cơ ô tô in 3D bằng kim loại

Bạn đã nhận được một mẫu-có vẻ sạch sẽ, bề mặt nhẵn và kích thước có vẻ ổn trên giấy. Sau đó, bộ phận đó được đưa vào động cơ để thử nghiệm và bị nứt hoặc nằm ngoài khả năng chịu đựng. Dòng thời gian bị trượt và ngân sách bị ảnh hưởng.

In 3D kim loạicó thể tạo ra các bộ phận động cơ xuất sắc, nhưng chỉ khi nhà cung cấp kiểm soát quy trình từ đầu đến cuối. Các bộ phận của động cơ chịu nhiệt, áp suất và độ rung mà các nguyên mẫu thông thường không bao giờ gặp phải. Sự khác biệt giữa một bộ phận vượt qua thử nghiệm và một bộ phận không thành công thường không phải là nhãn hiệu máy mà là kỷ luật đằng sau bản in.

Đây là một cách thiết thực để đánh giá các nhà cung cấp trước khi bạn bàn giao một bộ phận quan trọng.

Tại sao các bộ phận động cơ lại cứng hơn các bộ phận in 3D thông thường

Các bộ phận của động cơ phải chịu nhiệt độ cao, tải trọng theo chu kỳ và độ rung liên tục. Vấn đề về lỗ rỗng nhỏ hoặc ứng suất dư-có thể chấp nhận được trong khung không-quan trọng có thể trở thành điểm hỏng hóc trong vỏ liên quan đến turbo-, đường dẫn nạp hoặc khối phân phối dầu.

Những vấn đề chúng tôi gặp thường xuyên nhất là:

Độ xốp bên trong hoạt động như một chất khởi đầu gây mỏi

Biến dạng xuất hiện sau khi loại bỏ hỗ trợ hoặc xử lý nhiệt

Khiếm khuyết bề mặt hoặc gần{0}}bề mặt làm rút ngắn thời gian sử dụng

Những rủi ro này có thể quản lý được nhưng chỉ khi nhà cung cấp xử lý vật liệu, thông số, xử lý nhiệt và kiểm tra như một hệ thống.

1. Tài liệu họ thực sự chạy
Hỏi họ thường in hợp kim nào - titan, nhôm, không gỉ và hợp kim niken nhiệt độ cao-. Yêu cầu các chứng chỉ vật liệu gần đây và, nếu có thể, dữ liệu thử nghiệm cơ học từ các lô bột mà họ sẽ sử dụng. Nhà cung cấp không thể hiển thị thông tin này là một rủi ro.

2. Loại máy và công suất thực
Biết công nghệ, số lượng máy họ vận hành và khối lượng xây dựng tối đa. Điều này quan trọng khi bạn chuyển từ-một mẫu thành các đợt nhỏ hoặcbán buôn các bộ phận in 3D kim loại.

3. Chứng nhận chất lượng
ISO 9001 là tiêu chuẩn cơ bản. IATF 16949 là một tín hiệu có ý nghĩa đối với công việc ô tô. Các nhà cung cấp cũng áp dụng ISO 13485 thường duy trì các thói quen - truy xuất nguồn gốc nguyên liệu chặt chẽ hơn và kiểm soát quy trình để chuyển đổi tốt sang các bộ phận của động cơ.

4. Kiểm tra và kiểm tra
Tìm kiếm chức năng quét CT, kiểm tra mật độ, kiểm tra độ bền kéo và kiểm tra kích thước thích hợp (CMM hoặc ánh sáng có cấu trúc). Chỉ kiểm tra trực quan là không đủ đối với các bộ phận có thể nhìn thấy tình trạng động cơ.

5. Khả năng xử lý hậu kỳ
Hầu hết các bộ phận chức năng của động cơ đều cần giảm ứng suất hoặc gia công HIP, CNC các mặt quan trọng và xử lý bề mặt thích hợp. Một cửa hàng chỉ in và sau đó thuê ngoài mọi thứ sẽ mất quyền kiểm soát và gây thêm sự chậm trễ.

6. Giao tiếp và chủ nghĩa hiện thực về thời gian thực hiện-
Bạn có thể nói chuyện với một kỹ sư hay chỉ với bộ phận bán hàng? Họ trả lời các câu hỏi kỹ thuật nhanh như thế nào? Câu trả lời rõ ràng và mốc thời gian thực tế có giá trị hơn một báo giá quá thấp.

7. Kinh nghiệm liên quan
Yêu cầu lấy ví dụ về các bộ phận hình học bên trong-mỏng, nhiệt độ-cao hoặc phức tạp-mà họ đã phân phối. Những tuyên bố chung chung ít hữu ích hơn bằng chứng về công việc tương tự.

Các công ty sản xuấtHợp kim Titan Cấy ghép y tế in 3D hoạt động theo các quy tắc nghiêm ngặt về độ tinh khiết của bột, truy xuất nguồn gốc hàng loạt và xác nhận quy trình. Những điều khiển tương tự làm giảm rủi ro trên các bộ phận động cơ.

Công việc y tế cũng đòi hỏi gia công thứ cấp chính xác. Một nhà cung cấp có kinh nghiệm với Sản phẩm y tế được gia công CNC chính xác đã có năng lực CNC, thói quen kiểm tra và văn hóa dung sai cần thiết để hoàn thiện các bề mặt bịt kín, điểm lắp và các tính năng quan trọng khác trên bộ phận động cơ. Trên thực tế, một nhà máy có thể đáp ứng được sự giám sát-y tế thường được chuẩn bị tốt hơn cho hoạt động sản xuất ô tô chức năng.

Hãy thận trọng nếu bạn gặp phải:

Miễn cưỡng cung cấp chứng chỉ nguyên liệu hoặc thông tin về lô{0}}bột

Báo giá thấp hơn nhiều so với phạm vi thị trường bình thường mà không có lý do rõ ràng

Không có khả năng xử lý nhiệt, CNC hoặc kiểm tra được kiểm soát

Chỉ hình ảnh tiếp thị - không có ảnh bộ phận thật, kết quả CT hoặc dữ liệu thử nghiệm

Những câu trả lời mơ hồ khi bạn hỏi về kiểm soát độ xốp, ứng suất dư hoặc các công việc-liên quan đến động cơ trước đó

Một nhà máy in 3D kim loại đáng tin cậy sẽ thảo luận về những hạn chế một cách cởi mở cũng như khả năng.

Trong một dự án thành phần vách mỏng-liên quan đến động cơ-, các mẫu trước đó từ nhà cung cấp trước đó có vẻ chấp nhận được nhưng không giữ được kích thước quan trọng sau khi xử lý nhiệt và không được lắp ráp sạch sẽ. Lộ trình sửa đổi tập trung vào vật liệu đã được xác minh, kiểm soát bản dựng chặt chẽ hơn, giảm căng thẳng trong khi bộ phận vẫn còn trên tấm bản dựng, hoàn thiện CNC các giao diện chức năng và xác minh toàn bộ chiều trước khi giao hàng. Các bộ phận mới đáp ứng dung sai yêu cầu và vượt qua quá trình kiểm tra lắp ráp của khách hàng. Sự cải tiến đến từ việc xử lý việc in ấn, xử lý nhiệt, gia công và kiểm tra dưới dạng một quy trình duy nhất thay vì chuyển giao-riêng biệt.

Sử dụng In 3D kim loại khi hình học phức tạp và khối lượng vẫn còn hạn chế. Lập kế hoạch hoàn thiện CNC cho bất kỳ bề mặt nào phải bịt kín, xác định vị trí hoặc chịu tải chính xác.

Việc lựa chọn nhà cung cấp các bộ phận động cơ in 3D bằng kim loại không phải là theo đuổi báo giá thấp nhất mà là tìm kiếm các quy trình được kiểm soát và kinh nghiệm liên quan. Một nhà sản xuất in 3D kim loại đã hoạt động theo tiêu chuẩn vật liệu cao và khả năng truy xuất nguồn gốc thường được trang bị tốt hơn để cung cấp các bộ phận vượt qua thử nghiệm động cơ thực.

Nếu bạn có bản vẽ hoặc dữ liệu 3D cho một bộ phận động cơ, hãy chia sẻ chúng để đánh giá kỹ thuật. Đánh giá sớm về tính phù hợp của tài liệu, rủi ro bóp méo,-cần xử lý hậu kỳ và tiến trình thực tế là cách chắc chắn nhất để tránh những bất ngờ tốn kém sau này.